1、工作前检查确认所用设备无隐患、工具无缺陷、环境无危险。
2、检查、修理车辆时,与司机搞好联系,确认车辆停放在安全地点,发动机熄灭,变速杆放置空挡,拉紧手刹,掩好前后轮,挂好检修牌,收回启动牌,多人作业各自挂牌,启动牌由主修人收存。
3、支起车体时必须加好垫护。工作机件必须落实或可靠支护,打开机器盖时要支牢,在支起的翻斗下检查作业时,必须支护牢固,穿好安全销子或挂好保险绳。
4、着车判断故障时,必须确认车辆无溜滑危险,进入车下时要有专人监护,不得触及和维修转动部位,
5、使用粘合剂或洗油时,10米以内严禁烟火,必要时采取隔离措施。
6、拆卸轮胎时,必须先把胎内的气放掉,拆卸后轮时,必须将内外两个轮胎的气放净。搬运轮胎时注意周围人员和障碍物,靠放要稳固,并采取防倾倒和滚动措施。
7、轮胎充气前要检查确认压条全部嵌入轮辋槽内,并采取防止崩出措施;气压不得超过规定压力,充气胶管在开闭器未完全关闭前不得离手搁置。。
8、拆卸扭力较大的机件时,先清除障碍物,用力不能过猛。
9修理推土机、装载机时,铲斗、松土器时要置地面上,需抬起时,要支牢顶稳。
10、拆链条时先把链条放松,检查、确认弹簧、固定螺丝无折断;安装链条时将对口处销定,用方木垫好并站在侧面,拆卸支重轮时,大架子四周支牢。
11、分解和装配气门、离合器弹簧、弹簧钢板及转向泵时,要使用专用工具并采取防崩弹措施。
12、严禁用铁锤直接敲击淬火工件,需敲击时必须使用专用工具并戴好防护眼镜。
13、修理带压部件或管路时,必须首先释放内部压力,并采取防止余压伤人措施,大型机件要在专用支架上进行。
14、严禁用手脚在两个物件间和孔眼中扶摸、调整、找正。
15、 在车辆上或不平稳的地方作业及上下时,要把牢踩稳,不准跳跨或溜滑。
16、起重机械配合作业时必须由指吊工指挥,做到联系、确认,吊物晃动范围内不得有人。
17、两人工作要密切配合,搞好互保,多人作业要互唤应答和联系、确认,并有专人指挥。
18、使用电器设备时先确认完好,出现故障时要立即断电,由电工检查处理,使用完毕及时切断电源。
19、使用汽油洗件要正确使用。
第2篇 内燃钳工安全技术操作规程
1 除遵守钳工安全技术操作《通则》外，必须遵守本规程。
2 工作前
2.1 操作者必须按规定穿戴好防护用品。
2.2 操作者必须熟悉内燃机车的构造、性能及部件组装技术要求。
2.3 对使用的工艺装备、吊具和工具，须按安全技术要求，进行认真检查。
2.4 认真清理工作场地，所用零部件堆放整齐、牢固，清除与工作无关和妨碍工作的物品。
3 工作中
3.1 在吊运组装工作中，必须由专人指挥，吊运中必须严格遵守起重作业安全技术操作规程。
3.2 吊运柴油机、传动箱等重大部件，必须使用专用的吊具和绳套。吊具必须定期进行检查和做拉力试验。
3.3 拆装冷却室钢结构时，必须与吊车司机配合好。吊运时上面不准站人。转胎组装过程中，钢结构必须安放稳固。起吊时两端心轴必须抽出后再吊，以免扭坏钢结构。
3.4 流水线台位上组装，应严格按工艺规程作业，不得抢工序。
3.5 柴油机整备时，作业人员必须共同配合好，防止工具零件坠落伤人。
3.6 吊装柴油机过程中，前后左右要互相配合。加垫调整时，必须由专人指挥吊车，无关人员必须离开动力宣，防止发生事故。
3.7 落轮过程中，必须先放好“安全座”，在挂手制动环及装帆布套时，必须注意吊车起落，以防发生事故。
3.8 吊大盖及专用划线工具进行车体作业时，必须与车体上操作人员联系好，保证安全。
3.9 在车顶上组装工作时，所用工具、设备须放在安全位置，防止滑落砸伤他人。
3.10 组装万向轴等重大配件所用的支架侦镐，必须安全可靠，支好放正。移动转向架时，要注意支架和顶镐的位置，防止移动而倾倒。
3.11 操作各种顶镐时，要精神集中，注意顶镐的行程，防止脱扣落下伤人。
3.12 在地沟进行作业时，必须与外面人员联系好，防止异物坠落伤人。
3.13 在机车车顶作业时，必须在操作台悬挂“有人作业，禁止启动”的警告牌，防止突然发动后，动车时摔倒造成事故。
3.14 固定台位的升降台必须由专人管理，定期检查，确保良好状态。
3.10 修理手拉吊时，要进行全面检查，切断电源后方可检修，试验中必须两人作业。
3.11 挫、刮下来的铁屑，须用专用工具清理不得用手扒和嘴吹。
3.12 严禁用汽油清洗零配件。
3.13 浸漆时，必须滴净，方可进人烘干炉，以防引起气体爆炸。
3.14 停送电和试验时，须穿戴好绝缘性能良好的劳动保护用具。
