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第1篇 柴油发电机安全操作规程制度7
柴油发电机安全操作规程(七)
(一)自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行――停止――自动”开关放在“自动”位置。;
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到试电失压的讯号后启动,确认试电失压,切开转换柜试电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
(二)手动启动
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
(三)手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
(四)运行
1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kpa,冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。;
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
(五)停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
第2篇 柴油发电机安全操作规程制度11
柴油发电机安全操作规程(十一)
●自动状态:
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的'运行--停止--自动'开关放在'自动'位置。
6、机组配电屏的模式开关打在'自动'位置。
7、散热器风机开关打在'自动'位置。
8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
●手动启动:
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动机的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按扭,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
●手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在(合闸)位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回(关断)位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
●运行
1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力、水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kpa,冷却水温度不得高于950c。
2、注意检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及各报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、检查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手摸机体外壳、轴承部位外壳、油管,感觉温度是否正常。
7、留意发动机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
●停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
第3篇 小区柴油发电机安全操作规程制度
小区柴油发电机安全操作规程
1.目的
确保柴油发电机操作的安全性和正确性。
2.适用范围
适用于康明斯-斯坦福柴油发电机组(edi-550-cs)的操作。
3.内容
3.1开机前的检查工作
3.1.1断开发电机组的输出自动空气开关,把发电机控制屏上的选择开关置于停止'0'位置。
3.1.2检查机组整体情况:机身上有无杂物,水箱散热网有无堵塞,机身有无渗油等。
3.1.3检查机房的进、排风情况,进风口与排风口有无堵塞等。
3.1.4检查机油油位情况:拧出油尺,油尺上标有'h'(高位)和'l'(低位),油位应在h与l之间并靠近h位,但不可超过;检看油质是否变坏、黑。
3.1.5检查柴油油箱情况:油箱是否够油、管道有无渗油、排气口是否通畅、闸阀有无打开等。
3.1.6检查冷却水箱中的水位:拧开水箱盖,中指能探到水位或眼观水位低于水箱盖平面2~4cm。
3.1.7检查机组电池连线及其它引线是否全部连接牢固
3.1.8检查发电机组显示屏(dse plc model 560)上显示的电瓶端电压应是dc24v,且无警告等符号指示。
3.2手动启动。
3.2.1将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于'手动'位置,按下启动按钮,送排风机运转。
3.2.2当市电停时,断开配电房市电联络开关。当试验发电时,断开发电机组的
输出自动空气开关。
3.2.3将发电机组控制屏上的选择开关转到'手动'位置,发电机组将启动发电。
3.2.4倾听有无异常声音,通过显示屏上的操作按钮'
