调度员安全规程8篇

第1篇 行车调度员:安全技术操作规程

一、一般规定

1、调度员应熟悉本矿运输系统图。应会绘制电机车运行图表和填写行车记录。

2、调度员必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道,各巷道的长短,行车时间,轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和付井提升等情况,掌握各采、掘、开区队本班的生产情况。

3、调度员必须坚守工作岗位,认真组织调度,如有特殊情况需要离岗时,必须同熟悉调度工作的运输班组领导人员顶岗,调度员要向顶岗人员交清注意事项。

4、调度员对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号、行车保护装置等设施要严格管理,正确使用,充分发挥其作用,提高经济效益。

二、行车调度

1、调度员要根据矿、区、队领导的指示或上级调度部门的调度,根据上一班留的条件和本班的运输任务统筹安排,及时调配车辆运送,努力提高电机车运输效率和矿车周转率。

2、调度员要随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况,做到均衡运输,不满煤仓,使各采区或供车点既不影响生产,又不积压车辆。

3、调度员要随时掌握开、掘各队用车及存车情况,以便及时拉碴、供罐。

4、如有个别采区出水煤较多时,调度员要及时汇报有关领导,采取措施处理。

5、在交叉道口或单轨区段的行车调度应按下列要求进行:

(1)调度员要利用信号集中闭塞系统或通讯信号等手段及时掌握空、重车进出情况。

(2)如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时,调度员要监视信号,集中闭塞装置的闭塞情况。

(3)如无自动控制装置,要提前发信号或打电话,合理安排会车地点,使一方停车,一方行驶,如有一方是重车时,一般情况要停空车让重车。

6、在运输线路上如有人要求施工或维修时,调度员应按下列情况办理:

(1)工作量不大,又不危险及行车安全的施工或维修,可利用行车间隔时间进行,并告诉电车司机前段有维修工应注意。

(2)凡有碍行车安全的施工,施工单位要提前报矿,运输区批准,按措施要求执行。

(3)由施工单位在施工地点可能来车方向各端40米处设置停车防护信号。

(4)调度员要根据施工或维修现场情况通知电车司机在经过施工区段前停车或慢速通过。

7、 运输工作中,如遇到列车有损坏的矿车或运煤列车中有装矸石、设备、杂物的车辆时,调度员要及时通知有关人员进行处理。

三、处理事故

1、在运输工作中,如运输设备、行车信号等发生故障时,调度员要及时通知维修人员进行排除。

2、在运输工作中,如发生较大事故时,调度员要及时汇报有关领导,组织力量进行处理。

3、在运输工作中,如发生人身事故或其它重大事故时,调度员要立即向领导和上级调度部门汇报,并采取应急措施,有权及时调动人力、物力、车辆进行抢救。

四、交接班制度

1、调度员必须在调度站现场交接班。

2、交接班时要交清下列情况:

(1)上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。

(2)机车和矿车的数量及分布情况。

(3)行车信号、安全设施情况,有无事故及事故处理进展情况。

(4)线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。

(5)各级领导的指示和上级调度部门的通知等。

3、调度员要根椐本班的实际运输情况,包括运输任务,车辆周转,拉料供罐,事故情况等按时准确绘制电机车运输行车调度图表和填写其它有关记录,下班后交区值班室。

第2篇 调度室调度员安全技术操作规程

一、主要危险源

1、操作员未按规定佩戴劳动保护用品。

2、未按规定配备消防灭火器材。

3、调度监控室有害气体超限。

4、室内存放易燃物品及各类杂物(汽油、煤油、酒精及各类易爆物品)。

5、操作员未正确使用工器具,发生违章操作、违章指挥行为。

6、集控操作时保护措施不到位。

二、适用范围

1、本操作规程适用于调度室调度员工种。

三、上岗条件

1.身体健康适合本岗位要求。

2、必须经专业技术培训,考试合格,持证上岗。

3、应熟知《洗煤厂安全规程》、《神华集团安全质量标准化标准及考核评级办法》;必须掌握调度集控系统的工作原理、结构,能独立解决故障。

四、安全规定

1、在作业前必须进行危险源辨识,作业过程中必须执行“手指口述”。

2、调度集控室是重要机房,是厂生产的中枢,应严格遵守安全防火制度。

3、非工作人员不得随便入内,外来参观人员要有本厂相关部门人员陪同方可入内。

4、需要在调度集控室施工时,应有安全措施,经 科、机电动力科批复后在有关部门的监督下方可施工。

5、调度集控室当班人员要具备一般的安全防火知识,会正确使用灭火器材。

6、室内禁止吸烟,并附有警示牌。

7、室内严禁存放易燃物品及各类杂物(汽油、煤油、酒精及各类易爆物品)。

8、室内必须储备一定数量的灭火器材,各类消防器材禁止移作它用,应有固定存放地点。

9、调度集控室当班人员要定期对消防设施及安全措施执行情况做全面检查,对过期的灭火器要及时更换。

五、操作准备

上机前的准备工作:

1、必须严格执行交接班制度和集控室管理制度。

2、交接班内容包括:

(一)、交班:

1、 向接班人交清设备检修、运转及存在的问题。

2、 交清当班产品质量完成情况及其有关问题。

3、 交清产品装车、原煤调入情况,上班要给下班交清产品库情况。

4、 认真填写当班生产分析, 其填写内容为:①产品质量情况;②主要设备的检修及运行情况;(3)当班处理或存在的问题。

5、 认真填写好生产图表的各个栏目,记录好开、停车时间及原因。

6、 记录好红石湾矿井皮带运行情况及停运原因。

7、 填写好《生产调度日记》,各生产岗位汇报的设备问题,要求记录清楚。

8、 交清与生产有关的其它主要问题。

9、 交清内外部交叉存在的问题及处理结果。

10、 填写好《交接班日记》,交班前检查当班生产统计数据及帐目是否清楚正确, 完整无误交给下班。清扫好室内卫生,室内设施要干净、整洁。

(二)、接班:

1、 详细地向上班询问生产情况及有关事项。

2、 搞清生产及有关的遗留问题,做到心中有数。

3、 搞清内、外部交叉存在的问题及处理结果。

4、 检查室内设施是否齐全、完好、整洁,如不合乎要求,当面提出,双方做好记录。

5、 检查上班生产统计数据及帐目是否清楚、完整、正确, 如有问题由交班人当即改正,双方做好记录。

6、 每班提前半小时接班,目的是全面了解掌握上班生产情况, 协调组织好当班生产。

六、正常操作

集控开车前的准备工作

1、检查集控室内各设施是否完好齐全,各项数据是否均在正常范围内,设备报警信号和信号指示灯是否显示正常,若有异常立即处理或汇报。

2、了解各运转设备是否已完好待用,若有疑问严禁启车,要迅速查明情况,作出妥善处理。

集控开车中的注意事项

1、确认现场情况无异常,设备正常,具备调度集控启车条件后,应先发出启车预告信号,经2分钟延时后按逆煤流顺序启车。

2、启车过程和设备运转中,集控调度员应通过电脑中各项数据显示、声光信号及视频监控系统,密切注意现场的各种情况,对现场出现的问题应根据具体情况立即采取正确措施进行解决处理,防止事态扩大,并如实做好作好运行情况记录,重大问题及时向有关领导或值班领导汇报,工作期间严禁做与调度集控工作无关的事情。

3、当设备出现故障,应及时启动备用设备,以保持生产的连续性,并通知设备维修人员,组织力量及时抢修。

4、集控调度员应能迅速果断处理生产过程中发生的各种情况,包括异常停车、设备故障、设备检修等,在做好记录的同时及时采取相应的措施。

5、运行过程中,集控调度员要密切关注煤质情况,发现异常要迅速查明原因,根据情况作出妥善处理。

6、接到现场巡检人员的报告,要认真耐心询问清楚,以便准确操作和下达指令。

7、当集中控制系统发生故障时,不得强行就地开车。

集控停车注意事项

1、正常停车:停车前应确认空载后,全系统以顺煤流方向停车。

2、非紧急情况严禁带负荷全线停车。

3、集控调度员随时正确填好当班各种记录、日报表,做到字迹清楚,数据准确,填报及时。

调度集控操作程序

(一)、启车程序:

1、点击集控首页,选择启车子项框,弹出子画面,检查启车设备是否在集控状态,确认现场急停开关是否都在集中控制位置。

2、点击预告开始,现场电笛鸣响2分钟,现场班长告知可以启车后,点击流程起车,自动起车开始。设备依次按逆煤流起车。监视显示屏画面,待确认画面中所有设备信号呈绿色后系统启车完成。

(二):停车程序:

1、由现场班长告知设备已无负荷,可以停车。点击流程停车,设备依次按顺煤流停车。待确认画面中所有设备信号呈蓝色后,停车结束。

七、收尾工作

1、调度室调度员全面掌控生产动态,并将本班生产情况上报集团调度中心。

2、做好本岗位文明卫生工作。

3、向接班人员详细交代本班运转情况及注意事项,按规定填写相关记录。

第3篇 调度员安全操作规程

第1条 必须持有效证件上岗。

第2条 必须熟悉矿井通风、抽放、防尘、消防火、监测系统。

第3条 记录当班发生的隐患问题,传达给相关人员并安排处理。

第4条 负责协调、安排生产中的问题,联络生产所需的材料。

第5条 当班发生的问题以及解决不了的问题及时汇报给有关领导。

第6条 按时填报各类报表。

第7条 严格执行交接班制度。

第4篇 铁水调度员安全操作规程

1、工作时劳保用品穿戴整齐,严禁酒后上岗;

2、密切观察炼钢的生产情况,发现问题及时向班长汇报。

3、注意好车辆及自身的安全,防止被车辆刮伤、拉伤。

4、发现铁水罐结渣盖严重,应马上送铸铁机清理。

5、空罐要及时返回高炉指定的库位,确保高炉正常生产。

6、全面掌握整个班的空包、满包情况,根据每座高炉的出铁时间及时准确地调度好铁水车辆;

7、在骑自行车时,应注意周围的安全情况,车辆的运行位置,保证自身的安全;

8、严禁在地磅房、休息室聊天,不准吸烟,打瞌睡、串岗、脱岗,自觉遵守好劳动纪律。

第5篇 行车调度员安全技术操作规程

一、一般规定

1、调度员应熟悉本矿运输系统图。应会绘制电机车运行图表和填写行车记录。

2、调度员必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道，各巷道的长短，行车时间，轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和付井提升等情况，掌握各采、掘、开区队本班的生产情况。

3、调度员必须坚守工作岗位，认真组织调度，如有特殊情况需要离岗时，必须同熟悉调度工作的运输班组领导人员顶岗，调度员要向顶岗人员交清注意事项。

4、调度员对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号、行车保护装置等设施要严格管理，正确使用，充分发挥其作用，提高经济效益。

二、行车调度

1、调度员要根据矿、区、队领导的指示或上级调度部门的调度，根据上一班留的条件和本班的运输任务统筹安排，及时调配车辆运送，努力提高电机车运输效率和矿车周转率。

2、调度员要随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况，做到均衡运输，不满煤仓，使各采区或供车点既不影响生产，又不积压车辆。

3、调度员要随时掌握开、掘各队用车及存车情况，以便及时拉碴、供罐。

4、如有个别采区出水煤较多时，调度员要及时汇报有关领导，采取措施处理。

5、在交叉道口或单轨区段的行车调度应按下列要求进行：

（1）调度员要利用信号集中闭塞系统或通讯信号等手段及时掌握空、重车进出情况。

（2）如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时，调度员要监视信号，集中闭塞装置的闭塞情况。

（3）如无自动控制装置，要提前发信号或打电话，合理安排会车地点，使一方停车，一方行驶，如有一方是重车时，一般情况要停空车让重车。

6、在运输线路上如有人要求施工或维修时，调度员应按下列情况办理：

（1）工作量不大，又不危险及行车安全的施工或维修，可利用行车间隔时间进行，并告诉电车司机前段有维修工应注意。

（2）凡有碍行车安全的施工，施工单位要提前报矿，运输区批准，按措施要求执行。

（3）由施工单位在施工地点可能来车方向各端40米处设置停车防护信号。

（4）调度员要根据施工或维修现场情况通知电车司机在经过施工区段前停车或慢速通过。

7、 运输工作中，如遇到列车有损坏的矿车或运煤列车中有装矸石、设备、杂物的车辆时，调度员要及时通知有关人员进行处理。

三、处理事故

1、在运输工作中，如运输设备、行车信号等发生故障时，调度员要及时通知维修人员进行排除。

2、在运输工作中，如发生较大事故时，调度员要及时汇报有关领导，组织力量进行处理。

3、在运输工作中，如发生人身事故或其它重大事故时，调度员要立即向领导和上级调度部门汇报，并采取应急措施，有权及时调动人力、物力、车辆进行抢救。

四、交接班制度

1、调度员必须在调度站现场交接班。

2、交接班时要交清下列情况：

（1）上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。

（2）机车和矿车的数量及分布情况。

（3）行车信号、安全设施情况，有无事故及事故处理进展情况。

（4）线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。

（5）各级领导的指示和上级调度部门的通知等。

3、调度员要根椐本班的实际运输情况，包括运输任务，车辆周转，拉料供罐，事故情况等按时准确绘制电机车运输行车调度图表和填写其它有关记录，下班后交区值班室。

第6篇 调度员集控员安全技术操作规程

一、开车前准备:

1、熟悉全厂工艺流程,主要机电设备的性能、技术特征、工作状况、掌握本厂常见故障处理程序。

2、熟悉并掌握生产计划和产品指标要求。

3、根据生产情况确定工艺流程。

4、开车前,要先了解设备的检修情况、仓位、水位、介质是否满足开车条件,各岗位司机的在岗及准备情况,确认一切准备工作就序,具备起车条件时,方可操作启车。

二、操作程序:

1、正常启车时,由集控按程序启车,做到先确认后操作,随时注意屏幕上各种参数显示是否正常,注意观察和监听有无报警及起车进展情况,直到完全正常运转。

2、起车过程中,如有异常情况,根据报警的级别,采用不同的处理方式。

3、正常运转后,调度人员必须密切观察掌握运行情况,发现问题及时处理。根据原煤及商品煤,设备运行情况,及时调整工艺参数、完成生产计划,确保安全生产。

4、负责对全厂安全生产进行统一调度及时掌握安全生产动态,发现重大事故隐患立即停车,并采取果断措施,防止事故扩大,同时向厂值班人员和厂领导汇报,并详细记录。

三、停车:

1、停车前,根据生产情况,选择工艺流程,正常时按程序停车。

2、需就地开停车时,要与各岗位联系好,把相应的系统切换至“就地”位置,并发出起停车信号,按“逆煤流”开车,“顺煤流”停车的原则进行。系统就地状态下严禁带煤。

3、不生产时,所有系统均为“零位”,需检修设备时,相应系统处于“就地”方式。

4、严格执行《停送电管理制度》等各种 制度,认真做好各项报表、记录工作,严格服从矿井调度中心指挥。

5、做好当班工作记录;搞好调度室的环境卫生。

第7篇 调度员连结员安全操作规程

1.应保证行车及调车人员的安全及机车车辆完整(包括检查厂内道岔和车站送来的车辆各部完好状态)。发现情况及时报告值班调度。

2.在执行作业前,应了解线路情况和车辆停放位置,以及岔道开通状态,并将作业计划向司机和同组人员传达清楚。如改变调车计划时,必须迅速传达改变情况。必要时可停车传达。

3.严守厂内速度规定,正确显示信号,注意道岔标志。遇有威胁行车安全情况下,要及时显示停车信号,待排除障碍后,方可继续工作。

4.对无人看守的道岔,必须停用检查,确认合格后,方可进行作业。

5.作业中必须在车辆行进方向前领车。通过曲线必须显示中转信号标志。严禁调车人员和连结人员飞乘飞降(限在3公里速度内下车)。

6.车辆在行驶中严禁,

(1)站在车辆的连接器上;

(2)手拉蓬布;

(3)跨越车辆或在车顶上爬行。

7.车辆通过堆物地带必须确认安全(轨道两旁1.5米之内不得有货物)之后方可通车。

8.连挂车辆时,不准在两车之间穿越。先检查风管,大钩及线路,确认安全后,方可接风管行车。严禁行驶中摘风管。

9.手推调车时,手闸必须良好,专人负责制动,时速不得超过3公里。

10.厂内禁止溜放作业。车辆必须停留在警冲标内,并作手制动和采取防溜措施,防止溜跑事故。

第8篇 区调度员岗位安全技术规程

1、要合理的编制调车作业计划,并组织和监督行车有关人员安全准确地完成调车作业计划。

2、在下达作业计划时,应讲明安全注意事项。

3、对易燃易爆物品货物,必须及时组织送卸。

4、深入现场时,不准在道岔尖轨、基本轨中间站立;不准在线路中心和不安全地点行走或显示信号;不准抓乘机车或车辆。

5、要注意线路来往车辆,要防止滑倒跌伤。