第1篇 sow-1-e_油水分离器安全操作规程
第一条 开车前准备：
1、检查阀门是否处于关闭状态，保证设备内充满清水。
2、开启阀门v5或v6观察是否有液体流出，如果没有则开启阀门v2、v3，接通电源，起动单螺杆泵补水，直到v5或v6有液体流出，关闭v2、v5、v6阀门。
3、开启阀门v1、v3、v4，关闭其它阀门。
4、单螺杆泵严禁干运转。
第二条 运行：
1、接通电源，起动控制箱泵运行开关，单螺杆泵运行，泵出口压力表指示出口压力，设备运行。如果压力表没有显示，检查集水池是否有水；或者泵吸力不够，需进行加水。
2、运行过程中严禁关闭阀门v3或用其调节流量，以防因压力急剧升高引发事故。
第三条 排油：
1、定期检查集油箱是否集满油。开启阀门v7或v8观测排出的是油或水，如果是油，说明集油室已集满油，应进行排油。开启阀门v5或v6排油。如果排油不畅可关小阀门v4。
2、两个集油室分别设有电加热器，排油不畅时可开启电加热器对油进行加热。开启加热器时应控制加热温度不超过50℃，可观察集油室上的温度表进行控制。
第四条 排污：
设备应定期排污。每次排油后开启阀门v9或v10，约1分钟排污。
第五条 停车：
关闭控制箱上泵开关，停止泵运行，关闭设备所有阀门。
第2篇 油水分离器安全技术操作规程
一、使用前准备
1、开启压缩空气截止阀 ,气源压力在0.3mpa,必要时作调整。
2、接通控制箱电源,并打开油份浓度报警器开关,测试15ppm报警装置 是否正常,各三通阀动作是否正常。
3、开启吸入管路上的截止阀 (在污水舱出口处)及反冲洗管路上的截止阀和海水去油水分离器的阀 ,并检查排油截止阀是否关闭。
4、污油粘度大或寒冷季节使用时,应在分离装置筒体内充满水
后将控制箱上电加热器的电源拨向“开”位置,电触点温度表⒂调整在35-45℃(已调好)。
5、视情调节排污调节阀的温度,使流量计置一般流量的位置。
二、运行及检查
1、将控制箱排油开关拨向“排油手动”,检查黄色排油信号灯是否亮。
2、启动螺杆泵,此时属注水过程,待反冲洗阀有水流出时,开排油截止阀将排油开关拨向“自动”进行正常油水分离过程。
3、运行中开启排水管系统上一级水阀,二级样水阀并将样水阀调节至小排量连续流。
4、定期探摸螺杆泵轴承外表温度,观察泵运行中是否平稳声音是否正常,及时补充轴承盒中润滑油。
5、定期观察安装在精滤器上的电触点压力表和乳化油分离器上电触点压力表,当此管路系统压力升至调整值时(≥0.2mpa)黑色指针与红色指针接触产生电信号此时电控箱上相应的红色报警指示灯亮提示要更换滤芯或微波组件。
三、停机
1、停机前进行系统反冲洗,开反冲洗管路上的截止阀,关排油截止阀,将控制箱排油开关拨向“排油手动”即可进行反冲洗,一般不少于15分钟,如进行二级反冲洗,将手动循环检测阀从“┬”转至回机舱底相应位置“├” ,转动二级反冲洗转换阀从“┳”至相应的位置 “┫”。
2、待反冲洗后,停螺杆泵,关吸入管路上的截止阀及海水去油水分离器的海水阀,关压缩空气截止阀,关排油截止阀及关控制箱电源及油份浓度报警器的开关。
3、关一级样水阀及二级样水阀,开清水阀对油份报警器进行冲洗干净后关清水阀。
第3篇 液化石油气站sow-1-e_油水分离器安全操作规程
第一条 开车前准备：
1、检查阀门是否处于关闭状态，保证设备内充满清水。
2、开启阀门v5或v6观察是否有液体流出，如果没有则开启阀门v2、v3，接通电源，起动单螺杆泵补水，直到v5或v6有液体流出，关闭v2、v5、v6阀门。
3、开启阀门v1、v3、v4，关闭其它阀门。
4、单螺杆泵严禁干运转。
第二条 运行：
1、接通电源，起动控制箱泵运行开关，单螺杆泵运行，泵出口压力表指示出口压力，设备运行。如果压力表没有显示，检查集水池是否有水；或者泵吸力不够，需进行加水。
2、运行过程中严禁关闭阀门v3或用其调节流量，以防因压力急剧升高引发事故。
第三条 排油：
1、定期检查集油箱是否集满油。开启阀门v7或v8观测排出的是油或水，如果是油，说明集油室已集满油，应进行排油。开启阀门v5或v6排油。如果排油不畅可关小阀门v4。
2、两个集油室分别设有电加热器，排油不畅时可开启电加热器对油进行加热。开启加热器时应控制加热温度不超过50℃，可观察集油室上的温度表进行控制。
第四条 排污：
设备应定期排污。每次排油后开启阀门v9或v10，约1分钟排污。
第五条 停车：
关闭控制箱上泵开关，停止泵运行，关闭设备所有阀门。
