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施工技术 3篇

发布时间:2022-11-29 20:06:05 查看人数:36

施工技术

第1篇 浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及

前  言

北京地铁采用的浅埋暗挖法,是以加固、处理软弱地层为前提,采用足够刚性的复合初砌为基本支护结构的一种用于软土地层近地表隧道的暗挖施工方案。它以施工监测为手段,知道设计与施工,控制地表沉降,保证施工安全。

地铁四号线简介

地铁四号线是贯穿北京市中心城区西侧的南北走向线路,南起丰台区马家楼,沿马家堡西路、菜市口南大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口,由新街口向西转弯,沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆,由首都体育馆向北转弯,沿中关村南大街、中关村大街、中关村北大街至清华西门,由清华西门沿清华西路、颐和园路、北宫门至龙背村,线路全长28.163km,全部为地下线,设车站24座,其中地下站23座、地面站1座;全线设车辆基地2处,在马家堡设车辆基地,在龙背村设停车场。

(1)车站布设及修建方法

全线设车站24座,其中采用浅埋暗挖法修建的车站有5座,它们是:菜市口站、宣武门站、西四站、动物园站、黄庄站和苏州街站;采用明挖或盖挖与浅埋暗挖法相结合修建的车站有5座,它们是:石榴庄路站、陶然亭站、西单站、双榆树站、成府路站:采用明挖或盖挖法修建的车站有12座,它们是:马家楼站、角门北路站、西庄站、灵镜胡同站、平安里站、新街口站、白石桥站、学院南路站、中关村站、圆明园路站、颐和园站及北宫门站;地面站1座,为龙背村站;改造利用车站1座,为西直门站。

(2)区间隧道修建方法

地面区间线路长0.203km;采用浅埋暗挖法修建的区间隧道长7.331km;采用盾构法修建的区间隧道长14.341km(需盾构机9台)。

北京正远监理公司地铁四号线第五总监办共监理四个标段。其中4个车站:马家楼站、石榴庄路站、角门北路站、陶然亭站。6个区间工程:马家楼站~出入段线区间、马家楼站~石榴庄路站、石榴庄路站~角门北路站、陶然亭站~菜市口站、菜市口站~宣武门站。

一、浅埋暗挖法的前提条件

选用浅埋暗挖法应考虑的基本条件有:首先,浅埋暗挖法不允许带水作业,如果含水地层达不到疏干,带水作业是非常危险的,开挖面的稳定性时刻受到水的威胁,甚至发生塌方。把地下水,尤其是上层滞水处理好是非常关键的环节,它直接影响到浅埋暗挖法的成败。第二,采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。 二、浅埋暗挖的基本经验

铁道部隧道工程局就复兴门折返线工程总结的十八字决,即管超前,严注浆,短开挖,强支护,快封闭,勤量测,基本上概括了浅埋暗挖法的施工工艺要求施工经验。

二、浅埋暗挖的基本经验

铁道部隧道工程局就复兴门折返线工程总结的十八字决,即管超前,严注浆,短开挖,强支护,快封闭,勤量测,基本上概括了浅埋暗挖法的施工工艺要求施工经验

(1) 开挖面土体稳定是采用浅埋暗挖法的基本条件。当土体难以达

到所需的稳定条件时,必须通过地层预加固和预处理来提高开挖面土体的稳定性和自立性。降低地下水位一方面可达到无水施工,另一方面可以改善土体的物理力学特性,经常采用的预加固和预处理的措施有超前小导管注浆,工作面前方深孔注浆和大管棚超前支护。视具体情况可以单独使用,也可以配合使用。

(2) 隧道开挖面初期支护

把“隧道开挖”和“初期支护”写成一个小标题,就是想强调“随开挖,随支护”的基本原则。如何利用土体有限的自立时间进行开挖和支护作业,使土体开挖后暴露的时间尽可能短,使初期支护尽早封闭成环,就这一意义上说,选择适当的开挖方法就显得十分重要。

根据土体的稳定性隧道断面大小可以选用短台阶法开挖,或带临时仰拱的长台阶法开挖。对于断面较大的隧道,考虑分部开挖,分部支护和封闭成环的需要,选择中隔壁法(cd法)、交叉隔壁法(crd法)、和侧壁导坑法(眼镜法)等。每次开挖循环,以“短尺”为原则。为了保持开挖面的稳定,采用弧形导坑留核心土的开挖方法,使开挖面得到核心土的支撑。 浅埋暗挖法常用的初期支护形式是钢筋格栅,钢筋网和喷射混凝土,浅埋暗挖法要求初期支护具有足够的强度和刚度。在技术、经济的合理范围内,尽可能减小初期支护的变形量,目的

是控制土体位移,减小地表沉降。之所以广泛采用钢筋格栅,其原因一方面是钢筋格栅与喷射混凝土能紧密结合,另一方面是因为钢筋格栅在拼装成环后,具有一定的强度和刚度,在喷射混凝土尚款具备足够强度之前,钢筋格栅可以单独承担来自土层的一部分荷载。有的施工指南要求钢筋格栅能承担2-4米的土柱压力,也是基于这方面的考虑。 (3) 二次衬砌

(4) 浅埋暗挖法通常采用模筑混凝土作为二次衬砌材料它既是提高

初期支护强度和刚度增加初期支护安全储备的需要,也是支撑中间的防水隔离层,承受水压力的需要,一般通过监控量测,证明初期支护基本稳定,防水层铺设完毕隐蔽工程检查合格后,可以开始灌注二次衬砌,如果隧道断面较大,等待初期支护变形达到基本稳定需要很长时间,也可提前施作二次衬砌,这时的二次衬砌将要承受初期支护变形传来的压力。 三、暗挖区间隧道标准断面施工方法及需注意的几个问题 1、暗挖区间标准断面

地铁区间隧道除个别特殊地段外,一般均采用单线马蹄形曲墙断面形式

2、超前支护施工

结合具体地质条件和开挖面的稳定情况,一般选择小导管注浆作为主要超前支护手段。

小导管采用直径42mm,长2.5-3.5mm,外插角10-15度,环向间距为25-32cm,搭接长度1.5米。

注浆浆液需根据具体地质条件选用,或用单液水泥注浆,或用水泥水玻璃注浆,或用改性水玻璃浆注浆。注浆浆液的选择,配比 ,压力的确定必须经过现场试验决定。 目前工程中经常出现的问题有:

(1)注浆浆液配比及参数既无控制,注浆效果又不作严格检查,甚至只设管不注浆,结果影响开挖后开面的土体稳定。

(2) 外插角过大,沿拱架内缘斜插下一拱架外缘,但外插角近30-40

度,小导管下方土体坍塌,影响开挖面的稳定。

3、短台阶法开挖与支护

隧道净高6米,净宽5.6米,对于一般地层常采用短台阶开挖,上台阶长不超过1倍洞径,并留有2米以上核心土。后方开挖中层土,并施作仰拱。

(1) 留核心土的目的,一方面可以抑制开挖面的变形,保持土体稳

定,另一方面可以压缩拱部开挖土方时间,尽早在有限空间架设拱部格栅拱架,并喷射混凝土,尽早完成拱部初期支护。

(2) 采用台阶法目的,一方面利用台阶的土压力支挡前方工作面,

保持开挖面开挖稳定,另一方面利用台阶便于人工开挖。

(3)采用短台阶的目的,一方面便于人工翻碴,另一方面可以尽快开挖中层土方,便于尽早施作边墙支护和封闭仰拱,尽早使初期支护形成封闭的稳定结构。

但是目前有些工地施工存在的问题是:(1) 格栅拱架制作不合规范要求]

在开挖以后,土体自承稳定的时间极短,在喷射混凝土达到设计强度以前,格栅拱架是主要支撑结构,因此规范要求拱架能单独承受2-4米土体荷载并密贴土体,最早由德国引进的图纸,在四根钢筋之间用8字结连接,以后为了简化作成斜向连接,再以后斜向连接钢筋便点焊上,把拱架作为构造钢筋处理,这是非常危险的,正是因为如此,规范对拱架作出严格要求,除此之外,拱架基础必须支牢,必要时设置斜向支撑注锚管。 (2) 喷射混凝土不密实

钢筋密集地段实施喷射混凝土是一件比较困难的事,回弹大,而且钢筋背后不密实,所以规范对双层钢筋网喷混凝土必须喷完一层再挂第二层网喷第二层,挂 在格栅表面喷混凝土要清除后再喷,不然钢筋背后是无法喷实的。不密实的初期支护存在严重隐患,而且地下水锈蚀钢筋,影响初期支护的寿命。 (3) 短台阶过长

第2篇 高层建筑施工技术控制及

1沉降和变形观测--沉降、位移、倾斜和裂缝等变形观测控制

1.1设计措施

1.1.1“放”的措施:设置永久性伸缩缝;外墙面适当位置留分隔缝等。

1.1.2“抗”的措施

避免结构断面突变带来的应力集中,重视对构造钢筋的配置;对采用混凝土小型空心砌块等轻质墙体,增设间距不大于3m的构造柱,每层墙高的中部增设厚度120mm与墙等宽的混凝土腰梁;砌体无约束端增设构造柱;预留的门窗洞口采用钢筋混凝土框加强。

1.1.3“放”“抗”相结合的措施:合理设置后浇带,采取相应补偿收缩混凝土技术,混凝土中多掺纤维素类等。

1.2施工措施

1.2.1“放”的措施:砌筑填充墙至接近梁底,留一定高度,砌筑完后间隔至少7d,宜15d后补砌挤紧;合理分缝分块施工;在柱、梁、墙板等变截面处宜分层浇捣等。

1.2.2“抗”的措施:第一尽量避免使用早强高的水泥,积极采用掺合料和混凝土外加剂,降低水泥用量(宜小于450kg/m3)。第二选择合理的最大粒径砂石,这样可减少水和水泥用量,减少泌水、收缩和水化热。第三在施工工艺上,应避免过振和漏振,提倡二次振捣、二次抹面,尽量排除混凝土内部的水分和气泡。第四现浇板中的线盒置于上、下层筋中间,交叉布线处采用线盒,沿预埋管线方向增设宽度不小于450mm的钢筋网带。

1.2.3“放”“抗”相结合的措施。在混凝土裂缝的预防中,对新浇混凝土的早期养护尤为重要。为使早期尽可能减少收缩,需主要控制好构件的湿润养护,避免表面水分蒸发过快,产生较大收缩的同时,受到内部约束而易开裂。对于大体积混凝土而言,应采取必要的措施,避免水化热高峰的集中出现;同时在养护过程中对表面、中间、底部温度进行跟踪监测。

2混凝土强度控制

2.1配比的选定

2.1.1根据地区市场原材料情况进行不同配比的试验,以确保在施工过程中配比能及时调整,如5mm~40mm石子,粒径小于2.3细砂做一组,5mm~40mm石子,粒径不小于2.3中粗砂做一组等等。

2.1.2对实验室配比结合原材料的含水量、含泥量进行施工配合比调整,以确保实验室配比的实际通用性。在施工中要加强原材料把关工作,砂石级配不良时,采取相应措施调整。

2.2严格养护制度高层建筑多采用泵送混凝土。泵送混凝土不仅能缩短施工周期,而且能改善混凝土的施工性能。但在某些工程上的使用表明,在配比、原材料、振捣控制严格的情况下,仍出现混凝土强度不足。分析其原因,多为抢工期、养护时间严重不足。据有关专家测试结果,其强度比,全湿养护28d∶全湿养护3d∶空气中养护28d为2∶1.5∶1,由此可见养护的重要性。

2.3加强混凝土强度评定剔除试块制作的不规范现象。当混凝土试块的强度测试大于设计强度时,是否就是强度评定合格了,不尽然。gbj107混凝土强度检验评定标准规定,混凝土强度应分批进行检验评定。一个验收批的混凝土应由强度等级相同、龄期相同以及生产工艺条件和配比基本相同的混凝土组成。

根据相应条件选定一种,这其中都涉及到一个标准差问题。因此应分批,按条件基本相同的划为一批进行评定,这样做既符合国家规范要求,也符合现场实际。

3高层建筑“三线”控制

3.1垂直度的控制

(1)控制垂直度是保证高层建筑的质量基础,也是关键的环节之一。为了控制建筑大楼的垂直度,首先应根据大楼柱网布置情况,先将大楼四个边角柱的位置确定。在安装四个边角柱的模板时,沿柱外层上弹出厚度线,立模、加支撑,采用吊线的方法测定立柱的垂直度:在保证垂直度100%后,对准模板外边线加固支撑、浇筑混凝土。待四角柱拆模后,其他各列柱以该四柱为基线,拉直线,控制正面的平整度和垂直度。

(2)过程中的垂直度控制,应用激光铅垂仪进行测设定位。用激光铅垂仪首先在首层面层上做好平面控制,选择四个合适的位置作控制点,在浇筑上面的各层楼面时必须在相应的位置预留200mm×200mm与首层层面控制点相对应的小方孔,保证能使激光束垂直向上穿过预留孔。

3.2轴线的控制

3.2.1轴线传递。高层建筑施工过程中,脚手架与施工层同步向上,导致从外围一些基准点无法引测。2层及以上施工时,以1层楼面为基准在每层楼面相应位置留设200mm×200mm方洞,采用激光铅垂仪引测下层楼面的控制点,再用经纬仪及钢卷尺进行轴线校正,放出各层轴线和细部尺寸线。

3.2.2过程线的控制。挂起两条线,浇好剪力墙,这是过程线控制的关键。浇筑剪力墙,宜用18mm厚优质胶合夹板,外墙外围组合固定大模,内墙散装散拆进行组合模板编号。这样墙体平整度得到了保证,但更要注意的是墙体的垂直度。

3.3标高线的控制

3.3.1在每层预控轴线上至少设置四个200mm×200mm洞口进行标高的定位,同时辅以多层标高总和的复核,然后辅以水准仪抄平,复核此四点是否在同一水平面上,以确保标高的准确性。

3.3.2这其中对四个洞口标高自身的准确性要求提高,因施工过程中模板、浇筑、加载等原因,洞口标高可能失去基准作用。为此必须确保引测点的可靠性,加强洞口处模板支撑,同时辅以直径为12的钢筋控制该部位楼面厚度,确保标高的准确。

3.3.3在大楼四角、四周具备条件处设立层高、累计层高复核点,每层向上都辅以该位置进行复核,防止累计误差过大。

4高层建筑的安全施工管理

4.1基坑支护

4.1.1基坑开挖前,要按照土质情况、基坑深度及环境确定支护方案。

4.1.2深基坑深度h≥2m时,周边应有安全防护措施,且距坑槽1.2m范围内不允许堆放重物。

4.1.3对基坑边与基坑内应有排水措施。

4.1.4在施工过程中加强坑壁的监测,发现异常及时处理。

4.2脚手架和防护

4.2.1高层建筑的脚手架应经充分计算,根据工程的特点和施工工艺编制脚手架方案并应附计算书。

4.2.2架体与建筑物结构拉结:二步三跨,刚性连接或柔性硬顶。

4.2.3脚手架与防护栏杆:施工作业层应满铺,密目式安全网全封闭。

4.3模板工程

4.3.1施工方案:应包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆模的施工程序,同时还应针对泵送混凝土、季节性施工制定针对性措施。

4.3.2支撑系统:应经过充分的计算,绘制施工详图。

4.3.3拆除模板应按方案规定的程序进行,先支的后拆,先拆非承重部分,慢下轻放保护成品。拆除时要设警戒线,并设专人监护。

5总结

现代高层建筑随着社会生产和科学技术的进一步发展,一大批先进的仪器和施工工艺越来越广泛地应用到施工中,这对设计、施工、监理也提出了越来越高的要求。要通过抓重点、抓要害,以点带面、循序渐进,有计划、有步骤地使整个建筑工程的安全生产和文明施工水平上一个台阶

第3篇 雨、汛期施工技术 要点

1、雨期施工阶段及降雨等级划分

1.1雨期施工阶段划分

根据我国各地区历年实测资料统计,每年6~9月份的平均降雨量,占年平均降雨量的60%-80%左右,因此称6~9月份为雨期(各地区以当地实测资料统计为准,确定当地的雨期施工阶段)。

1.2 降雨分小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨几个等级,详见下表。

降雨等级特征表

降雨等级现象 描 述降雨量(mm)
一天内半天内
小雨雨能使地面湿润,但不泥泞1~100.2~5.0
中雨雨降到屋顶上有淅淅声,凹地积水10~255.1~15
大雨降雨如倾盆,落地四溅,平地积水25~5015.1~30
暴雨降雨比大雨还猛,能造成山洪暴发50~10030.1~70
大 暴 雨降雨比暴雨还大,或时间长,造成洪涝灾害100~12070.1~140
特大暴雨降雨比大暴雨还大,造成洪涝、泥石流、山体滑坡等灾害>;200>;140

2、雨施的特点和重点

(1)严格按照雨季施工有关规定、规程的要求,提前制定切实可行的雨施方案,并严格落实。按照集团公司《施工组织设计管理规定》,雨期进行地基基础施工的方案由项目部(或分公司)技术负责人组织本单位相关人员共同编制,同时填写“施工组织设计(施工方案)编制会议纪要”,经项目(或分公司)经理签字同意后,上报公司技术部(电子版)。公司技术部对上报的方案进行审批(三个工作日内);其他工程雨期施工方案由项目部(或分公司)技术负责人组织本单位相关人员共同编制,本单位技术负责人审批。

(2)各新开工程应尽快形成基坑的挡水及现场排水设施。

(3)加强基坑边坡的支护的设计、施工、验收、监测、移交等工作。

(4)提前做好雨施的宣传、培训、动员工作。

(5)按照雨施方案要求,准备好雨施及防汛的物资、设备、机械、人员、通讯等。

(6)各项目部根据工程特点制定雨期施工方案,加强施工组织,保证工程质量。

3、雨期施工准备及要求

3.1公司雨期施工(防汛)领导小组:

组 长:

副组长:

组 员:

公司雨期施工(防汛)领导小组办公室设在工程部,电话_______;联系人:_____

3.2雨期施工管理流程及各项准备工作

3.2.1各单位应成立相应的雨、汛期施工领导小组,由项目部(分公司)经理任组长,受公司雨期施工、防汛领导小组领导;并组织有关人员成立防洪、防汛抢险队。

3.2.2各单位要针对所承建工程的特点、施工部位、进度计划编制切实可行的雨期施工方案,并于5月25日前完成方案审批、备案工作。

3.2.3雨期施工前,各项目部应组织有关人员进行学习,并向工程、质量、安全、物资等有关部门进行技术交底,各相关部门应按照技术交底内容提前做好物资、设备、人员等施工现场准备工作。

3.2.4各单位对审批后的雨期施工方案、以及其它相关方案(护坡、外架子等方案)应认真落实,并对雨施的各项准备工作和方案的落实情况进行检查验收,6月1日前将自检情况以书面形式报施工管理部。

3.2.5施工管理部将组织公司相关部室于6月下旬对重点工程进行雨施工作检查,具体时间另行通知。检查重点是雨期施工方案、技术交底及雨期施工准备情况、现场实际落实情况等。

3.3雨期施工方案

雨期施工方案的编制原则是:确保工程施工质量与安全,经济合理,有效地减少降雨给施工带来的影响。

雨期施工方案应包括以下内容:

(1)编制依据;

(2)工程概况及雨施情况:简述工程概况,重点阐述雨期施工项目、部位、主要工程量及预计施工时间;

(3)雨期施工部署:成立雨期施工防汛领导小组,雨期施工流水段划分,劳动力、进度安排等;

(4)雨期施工准备:雨施的技术准备,包括雨施方案、交底、雨施应急预案的编制、交底等;雨施物资材料的准备,包括抗洪抢险物资、施工物资、机械设备计划等;雨施现场准备,包括现场硬化、排水设施准备等。

(5)雨期施工主要措施;

(6)雨期施工质量、安全防护、环保等措施和应急预案;

(7)附图。主要包括:标明现场防汛物资、设备存放位置、防汛重点控制部位和排水流向的平面图,防汛组织机构流程图及有关计划用表等。

3.4雨施期间应及时向施工管理部询问月、旬天气预报。项目部/分公司设专人每日收听天气预报,根据天气变化合理组织施工。

4 、施工道路及临时设施管理

4.1施工道路与场地

4.1.1施工道路应将路基碾压坚实、做好面层及排水沟、排水涵管等设施,确保雨期道路循环通畅,不淹不冲,不陷不滑。

4.1.2在做施工技术准备时,应根据工程场地地形特点和环境情况,因地制宜地妥善设置综合排水设施,确保及时将积水排出场外。

4.1.3凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。各种构件、大型模板、机具等的存放场地以及现场钢木加工和预制构件的生产场地,应分层碾压密实,严禁积水,防止雨季下沉。

4.1.4场地排水坡度不应小于3‰,并能防止场地周边地区的水流入。排水沟坡度不应小于5‰。

4.1.5多个单位在同一现场施工时,应由总包单位制定统一的总体控制措施,各分包单位严格落实。

4.2临时设施

4.2.1现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实施,防汛器材要备齐并按有关规定发放。

4.2.2雨季施工前,对各类仓库、变电站、配电室、配电箱、机具料棚、食堂、宿舍(包括电气线路)等进行全面检查,加固补漏。对于危险建筑必须及时处理。

4.3脚手架

4.3.1脚手架的设计、搭设必须符合建筑施工安全技术标准和安全操作规程要求,搭设后未经专业验收合格的脚手架,一律不得投入使用。

4.3.2雨期施工前,要对各类架子区域的防洪排水设施进行认真地清理和修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉。

4.3.3雨期施工中,要经常检查各类架子的根部及与建筑物拉结牢固情况。要及时维护和加固立杆、扫地杆、立柱、抛撑等根部的垫板垫木。确保垫设位置正确,平稳牢固。

4.3.4要经常检查和及时维修加固各类人行脚手板和斜坡坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固,防滑措施有效。为确保防滑效果,不宜使用钢筋或竹板做防滑条,在斜面上铺设的脚手板,不宜使用钢跳板。

4.3.5要经常检查和维护调整各类架子的缆风绳拉线。各拉线的紧张度要平衡,拉线地锚区域不得积水。

4.3.6脚手架、提升井架等超高架子要有妥善的防雷保护设施。

4.3.7大风大雨后,须对脚手架进行检查,并做好检查记录,经施工负责人确认后,方可使用。雨期施工期间,要加强对各类架子的沉降量及垂直度的观察测定,做好观测记录,发现异常情况要及时采取有关措施予以解决。

5、 雨期工程施工技术要求

5.1土方与基础工程

5.1.1在进行土方与基础工程施工时,应尽量安排在雨期以前完成。确需在雨期施工的,应在施工组织设计或雨期施工方案中制定切实可行的技术措施、质量保证措施和安全措施。土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。

5.1.2要防止基坑(槽)进水泡槽。挖土前要在工作区域四周做好挡水墙、排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,同时做成一定坡势,以利集水外排。基底成型时宜同时在基层做好排水沟、集水井等抽排系统,下雨时及时排除落雨,防止雨水泡槽。

施工技术 3篇

1、雨期施工阶段及降雨等级划分1.1雨期施工阶段划分根据我国各地区历年实测资料统计,每年6~9月份的平均降雨量,占年平均降雨量的60%-80%左右,因此称6~9月份为雨期(各地区以当地实测资料统计为准,确定当地的雨期施工阶段)。1.2降雨分小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨几个等级,详见下表。降雨等级特征…
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