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监理车辆管理制度3篇

发布时间:2023-05-16 19:03:01 查看人数:67

监理车辆管理制度

第1篇 监理部车辆交通 制度

一、项目总监是本工程交通安全的第一责任者,应负责本单位车辆的安全工作,负责交通安全监督检查考核等项工作。

二、驾驶员在驾驶车辆的过程中必须谨慎驾驶,严格按交通管理法

规的规定驾驶车辆。遇有交通标志处应按标志所示行驶;严禁驾驶无安全保障及手续不全的车辆;严禁酒后驾车;严禁用公车办私事。

三、在危险的道路行驶时,应保证车辆安全。遇有塌方、滑坡、泥

泞、水塘、雪地等危险段时如无安全保障,严禁行驶通过。

四、车辆在倒车、掉车、牵引时应保证车辆安全。

五、行车安全贯彻“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”。

一 一安:树立安全第一的思想。

二 二严:严格遵守交通规则;严格遵守操作规程。

三 三勤:出车、行驶中、收车后做到勤检查、勤调整、勤保养。

四 四慢:情况不明慢;视线不良慢;起步、会车、停车慢;通过交叉路口、狭窄路段、冰雪路面、泥泞路面、桥梁、弯道、陡坡、车站、码头、城镇、繁华街道及乡村集镇要慢。

五 五掌握:掌握车辆技术状况;掌握道路情况;掌握气候变化;掌握地区特点;掌握车马行人动态。

六 六不开:不开英雄车;不开赌气车;不开冒险车;不开带病车;不开与证件不符车;不开超员、超载车。

1. 严格机动辆驾驶员的合同管理手续。在雇用机动车辆驾驶员时,对载人车辆驾驶员的技术素质,安全意识、身体状况,必须进行考核(雇用的驾驶员在签订合同前,完成此项工作),不合格的坚决不雇用。

2. 所有施工人员,有责任和义务重视行车安全,有责任制止驾驶员在行车前饮洒,否则如发生酒后开车或违章、肇事,乘车的职工尤其是领导干部,工作负责人要负一定的责任;如果驾驶员不听劝阻,发生违章、肇事则加重对驾驶员的处罚。

3. 交通违章分类:

一 一般违章:

1 驾驶时吸烟、饮食或其他防碍安全行车的行为;

2 不携带驾驶证、行驶证、养路费缴纳和行车路单;

3 货运汽车载物,乘人不符合规定;

4 不按规定会车,倒车或调头。

二 严重违章:

1 饮酒后驾驶机动车辆;

2 无驾驶证人员偷开机动车辆或司机把机动车辆交给无驾驶证人员驶;

3 未经过主管领导批准私自驾驶机动车辆;

4 驾驶转向、制动器、灯光等机件不符合安全要求的车辆;

5 驾车下陡坡进熄火,空档滑行;

6 不按规定超车或让车;

7 学习驾驶员单独驾车;

8交通事故分类:

一、轻微事故:是指一次事故造成轻伤1-2人,或财产损失不足1千元的事故;

二、一般事故:是指一次事故造成重伤1-2人,或者重伤轻伤3人以上;或者财产损失不足3万元的事故;

三、重大事故:是指一次事故造成造成死亡1-2人;或者重伤3人以上及10人以下;或者财产损失3万元以不足6万元的事故;

四、特大事故:是指一次事故造成死亡3人以上,或者重伤11人以上;或者死亡1人,同时重伤8人以上;或者死亡2人,同时重伤5人以上;或者财产损失6万元以上的事故。

五、本《制度》指的事故损失包括:车辆损坏、修复费用;车辆拉运的物资,设备损失折款,医疗费用及事故善后处理费用。

1.生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场、抢救伤员和财产(必须移动时应当标明位置)。并迅速报告公安机关或执勤的交警,不得逃逸。

2.交通事故发生后驾驶员及用车单位应积极配合公安及公司有关部门对事故进行处理。

3. 因个人违反规定造成经济损失的应承担相应的经济损失。

4. 监理部应定期组织驾驶员学习有关交通安全的规定。

5. 对安全行车里程长、驾驶作风好、服务态度好的驾驶员监理部给予表彰和奖励。

第2篇 工程监理公司车辆管理制度

工程监理咨询公司车辆管理制度

为加强对公司车辆的调度管理,提高车辆安全保障和效率,节省费用,更好地为工程监理服务,公司驾驶员必须遵守下列制度:

1.认真参加政治学习和驾驶规章学习,服从调度,随叫随到,优质,安全,高效,热情,周到的为工程监理做好车辆服务工作。

2.严格遵守交通规则和机械操作规程,爱护车辆,切实做好车辆正常保养和日常维护保养,使车辆技术状况保持良好,车容整洁,确保安全行车。车辆跨本驻地县外出车需经总经理批准后方可出车,否则不予报销费用。每季度车队组织驾驶员安全学习一次。

3.节约开支,尽量减少不必要费用,从严控制车辆使用与费用支出,驾驶员对零星小零件的更换,应以自己动手为主,避免进修理厂。正常保养、修理车辆、更换零部件的,必须先报公司车队审核同意,500元以上须经总经理批准后进行修理(旧大件须上交公司),修理费用原则上当月结清,除少量修理外(100元以下)。

4.出车凭调度出车单批准用车人批准后出车,不服从调度、违反制度的人员,给予警告直至辞退;一般驻地办车辆每月里程以总平均3000公里为基准(特殊情况需经公司领导批准),超出基准驻地办需说明原因,监理人员下工地一律在上班时送出,下班接回,避免重复出车,特殊情况除外。

驾驶员做好车辆的保养与安全行驶工作,避免违章。因车辆保管不善造成车辆损坏的,驾驶员负责维修费的20%;因违章行驶受到有关部门处罚的,个人负责受罚金额的50%;在装有电子眼等固定检测点的地方违章被处罚的,公司不予报销。

驾驶员不准将公车私用,如发现私自出车,一次罚款200元,私自出车造成事故的,后果自负,公司还将视情节轻重,处以待岗,直至辞退。

5.公司车辆原则上一律专人专车,驾驶员不得随意将车交给他人驾驶。如有特殊情况需经总经理批准,否则作违纪论处。

6、合理安排驾驶员休息,休息和不出车时(下班后),驻地办车辆一律停放在所在驻地办,公司车辆一律停放在办公楼,驻地办和办公室切实做好监督。

7.公司车辆原则上不外借,特殊情况需外借的,须经公司经理同意,且车辆和驾驶员同时借用。

8.发生事故,应及时报告公司及保险公司,不得延误,否则后果自负。

9. 出车及加油需如实填写出车单及加油表,出车单上每日注明里程数,车辆费用报销时需附上出车单及加油表,如有发现表单弄虚作假,追查考核管理责任人及驾驶员责任。

10、公司车队根据月报表,每月车辆使用开支状况通报各驻地办。

11、公司车辆由办公室管理考核,驻地办车辆由驻地负责统一考核。

__市公路水运工程监理咨询有限公司车队

__市公路水运工程监理咨询有限公司

驾驶员、车辆基本状况登记

车号年数已行驶里程有无通行证

使用范围年大约里程日均行驶里程

去年行驶大约里程平均百车公里油耗

修理厂名一保三滤基本费用修理质量

家庭联系电话

驾驶员签名:

使用驻地监理负责签名:

填表日期:

第3篇 监理组车辆管理制度

项目监理组车辆管理制度

1总监办配备的车辆是为总监办的监理工作和生活服务的,由总监或其指定人员统一管理。

2驾驶人员(含专职驾驶员和指定的监理人员,下同)必须树立为工程服务、为大家服务的思想,随时处在待命状态,保证随叫随到,完成总监或各部门负责人安排的驾驶任务。

3驾驶人员必须遵守国家法律法规和总监办的规章制度,认真钻研和不断提高驾驶技术,严格遵守《中华人民共和国交通法》,做到安全守法行车,驾驶人员不得酒后驾车,不得违章、危险驾驶,否则发生的交通违章、安全事故、车辆损坏等一切费用按公司和总监办管理制度由驾驶人员分摊或全额承担,非特殊原因发生的交通违章罚款票据一律不予报销。

4乘车人员不得冒险指挥驾驶人员高速行驶、强行超车,不得以刺激性言语或肢体动作影响驾驶人员的安全行车,否则对因此发生的交通违章、安全事故、车辆损坏等一切费用承担连带赔偿责任。。

5车辆和驾驶人员须相互对应,要专人专车,未经许可,不得擅自交换开车。驾驶人员不得擅自出车,严禁出私车,未经总监同意,驾驶人员不得擅自将总监办车辆借给其他人员和单位使用。因私自出车或借车期间发生的交通违章、安全事故、车辆损坏或丢失等一切费用由当事人全额承担,总监办概不负责。

6驾驶员必须作好车辆的清洁保养工作,若发生人为故障,驾驶员要承担一定的经济责任。

7监理人员需要用车时,应提前申请,由总监理工程师或其指定人员统一安排出车,完成任务后应及时返回总监办。监理人员因私用车,必须报请总监同意,但因此发生的交通违章、安全事故、车辆损坏或丢失等一切费用由使用人全额承担,总监办概不负责。

8车辆维修、保养、加油等按本管理制度之“4.财务管理制度”执行。

监理车辆管理制度3篇

【第1篇】监理部车辆交通 制度一、项目总监是本工程交通安全的第一责任者,应负责本单位车辆的安全工作,负责交通安全监督检查考核等项工作。二、驾驶员在驾驶车辆的
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